Carrefour est devenue vendredi une "entreprise à mission", se fixant celle de "proposer à (ses) clients des services, des produits et une alimentation de qualité et accessibles à tous", en ligne avec la stratégie amorcée depuis un an et demi par son PDG, Alexandre Bompard.

Pierre Minodier est le président national 2018-2020 du CJD. Il est également vice-président engineering et associé du groupe de télécommunications Arkadin, à Montpellier. Il revient sur la notion de raison d'être de l'entreprise.

Carrefour a ouvert mercredi à Paris son premier restaurant, baptisé « Bon Appétit », présenté comme un « test » mais qui répond à la tendance globale dans la distribution de miser sur la restauration pour élargir sa clientèle et varier ses sources de revenus.

L'assureur mutualiste niortais revendique être la première grande entreprise française à s'engager sur la voie de "l'entreprise à mission" au sens de la loi Pacte. L'évolution de son statut sera soumise au vote des sociétaires lors de sa prochaine assemblée générale en 2020.

Pascal Demurger, directeur général de la Maif, pointe l’urgence de réformer l’économie. Et estime y contribuer en développant un nouveau modèle d’entreprise.

Pot de terre contre pot de fer ? La MAIF mise sur l’intérêt général pour faire rempart aux GAFA (Google, Apple, Facebook et Amazon). Reprenant les recommandations du rapport de Nicole Notat et de Jean-Dominique Senard « L’entreprise, objet d’intérêt collectif », remis au gouvernement en mars 2018, la loi Pacte (plan d’action pour la croissance et la transformation des entreprises), publiée le 23 mai au Journal officiel, a créé la « société à mission », qui permet d’inscrire dans les statuts de l’entreprise des missions d’intérêt général (social et environnemental).

« Nous avons intérêt au bonheur des générations futures« , c’est par ce slogan que démarre la matinée de conférence organisé par TF1 Publicité, à la Seine Musicale, sur la conquête du « consommateur citoyen ». Nous ne pouvons plus mentir, nous devons traquer la vérité. Il ne suffira pas d’avoir des campagnes ed communciation qui vantent le caractère social ou économique des produits. Il va falloir s’intéresser à la source...

Réduire le coût de réparation des sinistres, c’est l’ambition de la Maif qui entend accompagner la filière du recyclage automobile en devenant une "entreprise à mission". L’assureur espère ainsi trouver une alternative viable aux pièces de rechanges neuves.